【導(dǎo)讀】： 關(guān)于高速公路刺繩隔離柵的分布，都標(biāo)準(zhǔn)要求按阻隔柵中心線沿公路用地邊界內(nèi)側(cè)20-50cm進(jìn)行布設(shè)，其實(shí)對于刺繩隔離柵的設(shè)置應(yīng)本著因地制宜、節(jié)省出資、效果顯著的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。...
關(guān)于高速公路刺繩隔離柵的分布，都標(biāo)準(zhǔn)要求按阻隔柵中心線沿公路用地邊界內(nèi)側(cè)20-50cm進(jìn)行布設(shè)，其實(shí)對于刺繩隔離柵的設(shè)置應(yīng)本著因地制宜、節(jié)省出資、效果顯著的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
高速公路刺繩隔離柵的安裝方式
刺繩隔離柵在施工中也常常因?yàn)槁坊罘礁叨鹊牟町惓尸F(xiàn)鋸齒形狀，而我們施工需沿征地邊界進(jìn)行布設(shè)，這時(shí)候我們要根據(jù)拐點(diǎn)添加三向斜撐做成弧線形，弧線與鋸齒型征地界的內(nèi)側(cè)相切，這樣處理更加美觀也安裝更加牢固。
對于分離式路基刺繩隔離柵，應(yīng)在路基之間對應(yīng)的通道、橋涵等構(gòu)造物之間進(jìn)行圍封，避免人畜經(jīng)過一側(cè)的通道、橋涵等進(jìn)入到高速公路。地道洞口處，阻隔柵不能直接到洞口處完畢，而應(yīng)該沿山坡繞地道洞口一周，避免了地道洞口頂部進(jìn)入高速的方式。